В Первоуральске продолжают сбивать пешиходов...
128.jpg
Источник:
Только за последнюю неделю в городе было совершено 2 наезда водителями транспортных средств на пешеходов, переходящих проезжую часть дороги по пешеходным переходам. Так, 2 октября около 10 часов вечера 30 летний водитель отечественной «семерки» не предоставил преимущество в движении пешеходу – мужчине 27 лет, переходившему проезжую часть дороги по нерегулируемому пешеходному переходу у дома 5 Б по ул. Береговая. В результате пешеход был госпитализирован в ГБ № 1 с травмами.
Почему данное ДТП произошло? Во – первых, водитель транспортного средства, согласно п. 14.1 ПДД РФ, при подъезде к нерегулируемому пешеходному переходу обязан снизить скорость или остановиться, чтоб пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть дороги или вступивших на неё. Особое внимание при проезде пешеходных переходов необходимо уделять в темное время суток. Во – вторых, в целях сохранения собственной жизни и здоровья, пешеход, прежде чем выйти на проезжую часть дороги, должен убедиться, что водители транспортных средств его заметили и остановились, чтоб его пропустить.
5 октября в 7 часов утра у дома 21 по ул. Вайнера произошло ДТП, в котором погиб пешеход – мужчина 1937 г.р. Мужчина погиб по причине нарушения им п. 4.3 Правил дорожного движения, т.к. переходил проезжую часть дороги в неустановленном месте перед близко идущим транспортным средством.
В целях предупреждения ДТП с участием пешеходов отдел ГИБДД г. Первоуральска 4 и 5 октября проводит профилактические мероприятия «Пешеход. Пешеходный переход».
В целях профилактики аварийности и снижения дорожно-транспортного травматизма с участием пешеходов, в т.ч. с участием детей, предупреждения ДТП, ГИБДД г. Первоуральска обращается к участникам дорожного движения: будьте особенно внимательными на проезжей части дорог! Пешеходы! Не спешите выходить на проезжую часть перед приближающимся автомобилем - машину мгновенно остановить нельзя! Водители! Не превышайте скорость! Принимайте исчерпывающие меры при возникновении аварийных ситуаций с участием пешеходов по максимальному снижению риска причинения телесных повреждений пешеходам (применение экстренного торможения, изменения направления движения, объезд и т.п).
Материалы по теме:
|
|
