«Свердловскавтодор» подал иск о признании себя банкротом. «Его распродадут по частям»

Еще в недавнем прошлом лидер свердловского рынка дорожно-строительных подрядов ОАО «Свердловскавтодор» (100% акций предприятия принадлежат государству) подал в Арбитражный суд Среднего Урала иск о признании себя банкротом, передает корреспондент Znak.com.

Вторым заявителем по иску и соответчиком выступает некое ООО «Меганефть». Согласно данным «СПАРК», в России зарегистрировано два предприятия с таким названием и формой собственности — одно в Тюмени, другое в Санкт-Петербурге. Понять, какое именно фигурирует в иске о банкротстве «Свердловскавтодора», пока затруднительно.

Никому из судей арбитражного суда это дело еще не расписано, соответственно, дата заседания пока не назначена.

Отметим, в 2015 году 100% акций ОАО «Свердловскавтодор» пытались продать с аукциона. Его дважды (3 июня и 1 декабря) организовывал Российский аукционный дом. Всякий раз желающих купить актив не находилось. При этом в числе интересантов назывались то ЗАО «Аэродромдорстрой» (АДС входит в ЗАО «МДС-групп», долгое время считавшееся близкой семье мэра Москвы Сергея Собянина), то ОАО «Новосибирскавтодор» (председатель совета директоров этой структуры Дмитрий Пингасов побывал даже в Екатеринбурге), то некие китайские инвесторы.

Впрочем, еще в конце 2015 года источник Znak.com, близкий свердловскому минтрансу, предположил, что в сложившихся экономических условиях «Свердловскавтордору» проще пройти процедуру банкротства, финалом которой станет распродажа активов предприятия. «Его распродадут по частям. Инвесторам так даже интереснее — можно забрать наиболее лакомые и доходные части», — сообщил собеседник издания. 

По его словам, самая серьезная проблема при таком варианте развития ситуации возникнет с убыточными подразделениями «Свердловскавтодора», обслуживающими отдаленные территории области. Кто и как будет выполнять эту работу после банкротства САД — сейчас большой вопрос.