Свердловская Госавтоинспекция предупреждает об участившихся случаях ДТП участием граждан, находившихся на дороге в темное время суток

В последнее время свердловская Госавтоинспекция регистрирует резкий рост на территории региона дорожных аварий, связанных с наездами на пешеходов на загородных трассах, сообщает пресс-служба УГИБДД ГУ МВД России по Свердловской области.

Так, 2 сентября в 01.57 на 35 км автодороги Серов - Североуральск - Ивдель (территория Краснотурьинского городского округа), находившийся за рулем тягача «Renault Premium» мужчина 1972 года рождения (водительский стаж 16 лет), допустил наезд на двух пешеходов, шедших по проезжей части дороги в попутном направлении. В результате ДТП неустановленный пока гражданин от полученных травм скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи, еще один мужчина 1984 года рождения получил открытую черепно-мозговую травму и был госпитализирован в реанимационное отделение ЦГБ города Карпинска.

Днем позже в 20.20 на 110 км автодороги Ивдель – ХМАО владелица «Mitsubishi ASX» 1973 года рождения с трехлетним стажем и без единого нарушения ПДД допустила наезд на пешехода, который выбежал на проезжую часть перед двигавшимся автомобилем. В результате 41-летний мужчина от полученных травм скончался на месте. Водитель иномарки не пострадала.

Обе эти аварии объединяют схожие обстоятельства: во-первых, нахождение пешеходов в темное время суток на дороге без цели ее перехода, во-вторых -  отсутствие на одежде погибших каких-либо светоотражающих элементов.

Между тем, пункт 4.1 Правил дорожного движения РФ с 1 июля 2015 года пополнился следующим требованием: «При переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется, а вне населенных пунктов пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств».

Очевидно, что в условиях недостаточной видимости заметить помеху водители могли либо за 30-40 метров, если был включен ближний свет фар, либо за 70-100 метров, если работал дальний свет. На остановку у автовладельцев были считанные секунды, хотя если бы на пострадавших были световозвращающие элементы, их можно было бы увидеть за 400-500 метров, а значит, трагедии можно было бы избежать.

Есть и еще один, крайне действенный способ уберечь пешехода от гибели — это звонок любого из очевидцев (пассажиров или водителей проезжающих мимо машин), по телефону вызова оперативных служб «112». Если информация поступает вовремя, к месту незамедлительно выезжает наряд ДПС, который принимает меры к удалению пешехода с дороги. Ведь многим из тех, кто в темное время суток идет по оживленной трассе, действительно нужна помощь: у одного сломалась машина, другой идет за врачом, а кто-то попросту не успел на рейсовый автобус.

Можно также отметить, что ежесуточно сотрудники ДПС Свердловской области убирают с дороги до 100 человек, многие из которых в последствие искренне благодарят полицейских за помощь. Но, для максимально быстрого реагирования сотрудников ГИБДД необходима помощь неравнодушных граждан.

Управление ГИБДД ГУ МВД России по Свердловской области призывает тех, кто увидел бредущего по краю дороги пешехода, незамедлительно обращаться с информацией по бесплатному номеру «112». Помощь придет вовремя.